Sur Ron Storm

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Autonomie : 100 km
Batterie : 96V / 48Ah High Rate Ternary Lithium-ion Sony 4608 Wh
Temps de recharge : 3 heures
Moteur : Brushless Direct Current Air Cooled Mid Drive
Puissance nominale : 10 000 Watts
Puissance maximale : 22 500 Watts
Couple maximal : 520 Nm
Vitesse de pointe : 110 km/h
Cadre : en alliage d’aluminium forgé - AL 6061 T4 & T6
Poids : 126 kg (avec batterie
Fourche : hydraulique inversée KYB 47mm de diamètre, réglable
Amortisseur : KYB réglable à grand débattement
Roues : à rayons 110/80-19 AR – 140/70-17 AR
Freins : à disques hydrauliques
Garde au sol : 300mm
Hauteur de selle : 900 mm
Électronique : modes de conduite
Affichage : écran LCD digital
Freinage : ABS – seulement sur homologuée
Régénération : récupération de l'énergie cinétique au freinage
Interface USB : 2.1A
Éclairage : full-LEDs

Disponible en 2021

 

La Sur-Ron Storm, présenté en amont du salon de l’EICMA 2019, est un concentré de technologie et de performances. Il s’agit de la première motocross / enduro 100% électrique délivrant les mêmes performances que les meilleurs modèles thermiques, et destinée au grand public.

La Sur-Ron Storm est actuellement encore à l’état de prototype et sera dévoilée entièrement prochainement.

Points forts :

  • moteur très puissant
  • partie cycle performante
  • disponible en version enduro homologuée
  • équipée des dernières technologies

Prix à venir 

 

Le modèle présenté est un prototype et n’est pas définitif. Les informations communiquées ne sauraient être contractuelles.



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